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消防車在加工過程中車架改裝應注意的問題

更新日期:2022/4/19  來源于:www.ruikezhidonghua.cn  作者:江南專汽  點擊次數:

車架的上下翼面不得開孔(車架后端車橋支撐區域以外的梁孔除外)。

當車架需要開孔時,孔的大小以及開孔位置不應影響底盤強度,并進行去毛刺、鉸孔及防腐處理。開孔的位置、間距、孔徑大小各家底盤要求不同,下圖是奔馳Actros底盤的要求:

消防車在加工過程中車架改裝應注意的問題

a≥45mm,b≥50mmd≤19mm注:a為距車架縱梁內側邊緣其它底盤的要求參照相關底盤的改裝手冊。如找不到可參考下面的經驗數據進行設計:

消防車在加工過程中車架改裝應注意的問題

A≥3φ(但不得小于60B≥3φ(但不得小于50)孔徑φ盡量小,控制在16以內為宜。與車架聯接的所有上裝部件應采用鉚接或螺栓聯接,不應焊接。底盤車架上平面如有鉚釘頭或螺栓頭,改制時不應對鉚釘頭或螺栓頭進行打磨或其他有損其聯接強度的加工。底盤改制時可以接長后懸,但不能接長前懸。接長的后懸不應超過軸距的65 %,并且不應大于3.5 m。加長車架后,對于標準底盤尾端橫梁可以后移250mm,超過250mm,要增加橫梁(相鄰橫梁間距不超過1200mm)。

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